在制作业与物流业继续寻求“更少人工干预、更高节拍稳定性、更快产线/库房改造速度”的布景下，环绕工位、线边与库内补给的“轻量化自动化”正在加快遍及。日前，美国物料转移工业协会（MHI）发布信息称，美国CREFORM公司计划在美国MODEX 2026会集展现其自在导航AGV体系，以及工位工作站、物料周转车、流利式货架、重力流运送机等多类产品与使用计划。
MODEX 2026将于2026年4月13日至16日在美国乔治亚州亚特兰大的乔治亚国际会议中心举办。Creform在其官方活动日程与MHI会员信息中也披露了参展安排：展位号为C10968。
AGV体系可经过人机界面（HMI）触摸屏进行道路/使命相关设置，并集成RFID用于交通管制等场景。在Creform揭露的AGV资猜中，其部分AGV/牵引车产品着重多道路条道路）与多指令（例如单道路条指令）的控制才能，支撑经过HMI触摸屏或PC进行编程，并可结合RFID等方法来进行指令触发与交通管理；在安全侧，产品资料也列出了激光扫描/防撞、声光告警、急停等配备项。这些特性指向的中心诉求是：在不大幅改造现场的前提下，让牵引式或车载式物料转移愈加“可配备、可扩展、可仿制”，以适配多种类、小批量与频频换线的出产/配送节奏。
与AGV同台的，则是Creform长时间主打的“管材+连接件”快速建立体系，以及环绕线边供料和拣选补给的重力流单元。MHI会员信息数据显现，Creform的管材与连接件体系常用于建立流利式货架、工作站、支架、展现/信息看板、周转车，以及与AGV相结合的移动结构；其组件数量“超越700种”，并着重结构可快速改造、重复使用，服务于精益出产、继续改进与5S等管理体系。在流利式货架方面，Creform官网列举了多种形状（多层、超市式、歪斜式、液压高度可调等），并给出了部分承载才能示例（如1500磅、1800磅等级）及与不同管径体系组合的描绘，凸显其在“工位前移、FIFO、人体工学取料带”上的使用指向。
环绕“重力流运送”，Creform将其PLacon重力滚筒运送机定位为处理多类物料转移难题的根底单元：经过宽塑料滚轮与多种滚轮款式/支架/导轨组合，支撑不同箱体与周转容器（包含软底周转箱、异形件等）的平稳运送；其官网还着重精细滚轮与不锈钢轴等规划可下降阻力、削减所需坡度角，然后节约笔直空间，并可与固定或移动式流利架组合，提高制作工位、单元出产与仓储拣选的功率与人体工学体现。
需求指出的是，Creform此次参展内容的组合方法，刚好对应了制作与仓储现场常见的“叉车/牵引车/AGV—线边超市—工位工作站—重力流”补给闭环：上游用叉车或牵引车完结托盘/料箱补货，线边经过流利架与重力流完成“少走动、少折腰、少等候”的拣取与配送，若叠加AGV的节拍化牵引/循环配送才能，则愈加有助于把人工从重复转移中开释开来，把动摇留给更易调整的“道路与站点参数”。这也是怎么回事在不少企业的精益改进途径中，轻量化结构与重力流单元往往与AGV/牵引式自动化协同推动——先稳住线边与工位，再逐渐提高运送自动化水平。
Creform在美国南卡罗来纳州格里尔设有园区，包含企业办公室、技能中心、制管产线、塑料部件制作、仓储与安装、训练中心与出售办公室；其在密歇根州诺维与肯塔基州乔治城等地也设有技能上的支撑与安装/训练/出售等安排，并在美国多地及墨西哥设有区域出售办公室。这种“结构体系+组件制作+计划规划/训练”的布局，使其更像一家面向线边物料转移场景的处理计划型供货商，而不只是单一设备供给者。
作为展会主办方与职业安排，美国物料转移工业协会（MHI）在其会员介绍中着重：MHI是美国规划较大的物料转移与物流职业协会之一，会员掩盖物料转移与物流设备、体系与软件制作商，以及咨询安排、体系集成商等，并经过教育训练、商务拓宽、资源对接与职业沟通等方法服务工业链。在MODEX这一以供应链技能与配备为中心的展现渠道上，像Creform这类把“可快速建立的线边结构”与“可编程的移动转移”兼并出现的参展战略，往往更简单直观答复用户关怀的问题：如何用更低的改造本钱、更短的导入周期，把现场的节拍、空间与安全冗余从头“做一遍工程化”。这也将是MODEX 2026现场值得要点查询的一个技能切面。
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