荡起数吨重的集装箱“踢”足球，还要精准“打靶”。看似难以想象，这却是2025年福建省第二届交通运输职业（港口）职业技术竞赛上起重装卸机械操作工项目中的一道考题。11月4日至6日，这一竞赛在厦门港海天码头举办，来自厦门港、福州港、湄洲湾等港区的23支代表队共111名能工巧匠同场竞技。

  党的二十届四中全会提出，加速高水平科技自立自强，引领开展新质生产力。竞赛总裁判王晓华介绍，本届赛事中的可编程操控办理体系自动化项目，正是为开展新质生产力、符合才智港口开展的新趋势而新增的环节。

  5日，记者在竞赛现场看到，选手们坐在距地上40米高的桥吊司机室内，推动手柄，操控吊具快速抓箱，用集装箱完结精准打靶、击打足球、落地装车等规定动作。集装箱与足球体积相差甚远，用力过大或用力缺乏都会失之毫厘差之千里，选手在40米高空中看地上的集装箱就像火柴盒相同，整一个完好的进程几近“盲打”，且要求在10分钟内趁热打铁，非常检测选手操作起重机“快准狠”的技术才能。

  “2020年，海润码头发动智能化改造工程，现在桥吊司机坐在工作的当地电脑前就可完结长途作业。”海润码头的陈祥斐是一位有着24年桥吊操作经历的“老司机”，“远控操控对司机的技术方面的要求更高，也需求丰厚的传统桥吊作业经历。期望可以经过本次竞赛，我能愈加进一步精进技艺。”

  在工程机械维修工项目竞赛中，海天码头工程部抢修班组的“桥吊医师”黄思哲冷静专心，从线路布设、模块接线到程序调试与毛病排查，逐项完结电控体系全流程操作，充沛体现出厚实的专业功底与过硬的自动化操控才能。

  桥吊设备和司机的工作效率，直接影响着港口的吞吐才能。本次竞赛旨在以赛促练，为世界一流港口建造培育更多高素质的港口技术人才。

  坚持智能化、绿色化、交融化方向，近年来，厦门港厚实推动才智绿色港口建造。当时，在厦门港的多个港区，智能码头操作体系（TOS）已完结常态化运转，工业操控级5G专网全方面掩盖海天码头、海润码头、嵩屿码头全场区及世界货柜码头等要点作业区域，港口作业更智能、更高效。

  到本年9月，厦门港集装箱班轮航线月，全港集装箱吞吐量达913.16万标箱，同比增加1.49%。

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